EG6B41J常闭式气动隔膜阀
隔膜阀的特点如下：突出特点是隔膜把下部阀体内腔与上部阀盖内腔隔开，使位于隔膜上方的阀杆、阀瓣等零件不受介质腐蚀，省去了填料密封结构，且不会产生介质外漏。1、采用橡胶或塑料等软质密封制作的隔膜，密封性较好。由于隔膜为易损件，应视介质特性而定期更换。 2、受隔膜材料限制，隔膜阀适用于低压和温度相对不高的场合。 3、隔膜阀按结构形式可分为：屋式隔膜阀、直流式隔膜阀、截止式隔膜阀、直通式隔膜阀、闸板式隔膜阀和直角式隔膜阀六种；连接形式通常为法兰连接；按驱动方式可分为手动、电动和气动三种，其中气动驱动又分为常开式、常闭式和往复式三种一、
EG6B41J常闭式气动隔膜阀性能规范
| 型号 | 公称压力PN(MPa) | 试验压力Ps(MPa) | 适用介质 | 工作温度(℃) | |
| 壳体试验 | 密封试验 | ||||
| G6B41wJ-6 | 0.6 | 0.9 | 0.66 | W.非腐蚀性流体J.一般腐蚀性流体Fs.强酸、碱及各种有机溶剂（溶融碱金属及元素氟除外） | ≤100 |
| G6B41wJ-10 | 0.4 | 0.6 | 0.44 | ||
| G6B41wJ-16 | 1.6 | 2.4 | 1.76 | ||
气动衬胶隔膜阀主要零件材料
| 零件名称 | 阀体 | 阀瓣、阀盖 | 气缸、气缸盖 | 螺杆、阀杆、活塞 | 隔膜 |
| 材料 | HT200衬氟塑胶、衬橡胶 | HT200 | HT200 | 35 | 氯丁橡胶、氟塑料 |
隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与EH油的高压安全油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4Mpa时，可以通过EH油系统。 当汽轮机正常工作时，润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中，克服弹簧力，使阀在关闭位置，堵住EH危急遮断油母管的泄油通道，使EH系统投入工作。当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失，从而使压缩弹簧打开把EH危急遮断油泄掉，关闭所有进汽门。 隔膜阀中，由于工作介质接触的仅仅是隔膜和阀体，二者均可以采用多种不同的材料，因此该阀能理想地控制多种工作介质，尤其适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒地介质。 隔膜阀地工作温度通常受隔膜和阀体衬里所使用材料地限制，它的工作温度范围大约为-50～175度。 隔膜阀结构简单，只由阀体、隔膜和阀盖组合件三个主要部件构成。该阀易于快速拆卸和维修，更换隔膜可以在现场及短时间内完成。 操纵机构和介质通路隔开使隔膜阀不仅适用于食品和医药卫生工业生产，而且也适用于一些难以输送的和危险的介质。更多种人造合成橡胶和工程塑料的应用，以及更广泛地选择阀体衬里材料，使隔膜阀在现代工业的各个领域都得到广泛的应用。
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