特征
空气分离过程
干燥大气的体积成分为约 78% 的氮气和约 21% 的氧气,其余约 1% 由氩气、二氧化碳和微量其他气体组成。这些气体可以在空气分离过程中进行分离,其中空气在“冷箱”中被压缩、冷却和按分子量分离。一旦分离,气体再次被压缩以进行储存、运输或进一步处理。英格索兰拥有提供主要空气压缩机(MAC)、增压空气压缩机(BAC)、氮气压缩机(GAN)、氮气循环压缩机(NRC)和氩气压缩机的技术和资源。
MSG LMAC 专为发挥 MAC 的作用而设计,具有优化的空气动力学效率。在每个压缩阶段后都安装了级间冷却器,以消除压缩热量并实现高等温效率。MAC 是 ASU 的心脏;其高效可靠的运行对于 ASU 项目的成功和可行性至关重要。
高效设计
MSG LMAC 压缩机旨在在整个压缩机运行范围内提供性能,并具有以下特点:
用于特定过程的空气动力学设计的定制 5 轴铣削叶轮
入口导叶 (IGV)
高效中冷器和可选的后冷器
坚固的机械设计
MSG LMAC 压缩机的设计可承受长期和苛刻的使用寿命的严苛要求,具有:
锥形骑手环止推环可吸收低速负载
可倾瓦径向轴承
AGMA 13 额定大齿轮和小齿轮
标准化压缩机组
高度可访问的标准化设计通过提供:
标准工程图
成套安装的中冷器和接线盒/MAESTRO™ 通用控制系统
水平分体式变速箱
带双联油过滤器的侧装式润滑控制台标准
压缩机底座
文件
规格
公制
帝国的
标准输入功率
高达 4475 kW
高达 6000 hp
排气压力
高达 9.5 barg
高达 140 psig
入口流量
583 to 833 m3/min
20,600 to 29,400 CFM