新能源汽车动力电池测试系统 配套设备

新能源汽车动力电池测试系统 配套设备
1.采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零"排放。

 

冠亚产品优势：
1、液晶控制器面板实现本地+远程控制模式。
2、装载自动故障保障功能，可对外输出相应信号，确保设备工作安全性。
3、主要零件均采用，质量保证。
4、外形美观，表面采用高压静电喷塑处理。
5、可根据具体需求添加辅助设备
技术参数：型号温度范围温度反馈流量输出控制流量控制精度加热功率制冷量膨胀阀干燥过滤器输入、显示全密闭系统制冷剂电源 380V 50HZ质量选配选配选配

新能源汽车动力电池测试系统 配套设备

 

新能源汽车动力电池包漏电的话，一般故障表现形式：仪表OK灯不亮，仪表提示请检查动力系统，高压系统漏电故障，断开电池包与车身所有连接(正负引出、采样线接口)，闭合维修开关总成，新能源汽车动力电池测试系统万用表测试电池包各项参数：闭合维修开关、使用万用表测量动力电池总电压V、使用万用表测量正与车身电压V1、使用万用表测量负与车身电压V2、万用表笔更换为并联定值电阻表笔，并将档位拨至电阻档，测量定值电阻值R、万用表档位拨回直流电压档，测量并联电阻后，正与车身电压V1、测量并联电阻后，负与车身电压V2、测量结束后断开维修开关。

新能源汽车电池在遇到温度类的故障的话，表现为车辆上不了OK档，仪表盘提示动力电池温度过高，出现温度告警后，先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束)；更换后若故障仍存在，则判断为动力电池故障。

无锡冠亚汽车动力电池测试系统厂家提醒，如果动力电池严重不均衡的话，检查对车辆进行全充全放一次，倒换BMS测试80%、50%、0%单节电池电压数据流，观察比较低电池电压号是否*，故障依旧更换动力电池。

如果新能源汽车动力电池测试系统中电池包还有其他故障的，建议电池厂家进行处理。

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